(تصاویر) مار خوش خط و خال مکلارن قدرتمندتر از همیشه
تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۴۳۶۶۶
مکلارن ۷۶۵LT به عنوان یک نسخه ویژه از ۷۲۰S شناخته میشود.
مکلارن ۷۶۵LT به عنوان یک نسخه ویژه از ۷۲۰S شناخته میشود.
به گزارش خبرآنلاین، این خودروساز قصد داشت تنها ۷۶۵ نمونه از این خودرو تولید کند، بنابراین تعداد کمی از آن در بازار وجود دارد. با این حال، این سوپراسپرت با ارتقاهای جذاب تیونرهای مختلف همراه شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این نمونه، از شرکتی به نام Fostla.de Concepts مستقر در هانوفر آلمان خارج شده است.
عناصر فیبر کربنی موجود در قسمتهایی مانند روکش آینهها و همچنین خروجی هوای روی کاپوت دیده میشود.خطوط نارنجی رنگ به برجستهتر شدن اسپلیتر جلو، لبههای جانبی، صندوق عقب، سقف، بال و دیفیوزر عقب کمک میکند.
این سوپراسپرت همچنین عناصر فیبر کربن ارتقا یافتهای را از نوویتک دریافت میکند تا ظاهر خود را با روکشی که به رنگ Badlands Green است و تضاد خوبی با فیبر کربن و رنگ نارنجی دارد، بهبود بخشد.
۷۶۵LT از درب صندوق عقب و سقف جدید N-Largo استفاده میکند.
مکلارن از رینگهای ۲۰ و ۲۱ اینچی MC۳ فورج شده با قفلهای مرکزی ساخته شده ووسن، برای این ابرخودرو استفاده میکند.فنرهای نوویتک، ۷۶۵LT را تقریباً ۲۰ میلی متر پایین میآورند و شاسی را به چرخهای جدید نزدیک میکنند.
مکلارن ۷۶۵LT را در مارس ۲۰۲۰ معرفی کرد.این خودرو با موتور ۴.۰ لیتری توئینتوربو V۸ قادر به تولید ۷۵۵ اسببخار قدرت و ۸۰۰ نیوتونمتر گشتاور بود.انتقال قدرت از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه صورت میگرفت که سریعتر از ۷۲۰S تعویض میشد.
کاهش وزن ۸۰ کیلوگرمی نسبت به مدل ۷۲۰S، به آن اجازه داد در ۲.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و در ۷.۲ ثانیه، به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.وزن خشک آن ۱۲۳۰ کیلوگرم است که به لطف افزودن اجزای فیبر کربنی جدید، اگزوز تیتانیوم و شیشه نازکتر، به این وزن رسیده است.
اجزای بدنه اصلاح شده مانند سپر جلو، اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب و لبههای جانبی، به افزایش ۲۵ درصدی نیروی رو به پایین خودرو کمک کردند.
مکلارن به تولید ۷۲۰S در پایان سال جاری پایان میدهد و تولید ۷۶۵LT را نیز تکمیل میکند. ۷۵۰S جانشین این سوپراسپرت خواهد شد و ما امیدواریم که مکلارن، انواع مختلفی از این خودرو را در دست تولید داشته باشد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: مک لارن خودرو بازار خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل مک لارن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۴۳۶۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیبزمینی کیلویی چند؟
خسرو طالبی اظهار داشت: امروز قیمت هر کیلو سیبزمینی سر زمین ۸ تا ۱۰ هزار تومان است، اما همین سیبزمینی با قیمت بیشتری به دست مصرفکننده میرسد و این یعنی نظارت صحیحی از تولید تا توزیع وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، روز گذشته وزارت جهاد کشاورزی عوارض ۶۰ درصدی برای صادرات سیب زمینی با کد تعرفه ۰۷۱۰۱۰۰۰ از ۱۵ اردیبهشت ماه و به منظور تامین نیاز داخل تا اطلاع ثانوی اعمال کرد.
رئیس انجمن ملی سیبزمینی در پاسخ به چرایی تعیین عوارض ۶۰ درصدی برای صادرات سیب زمینی اظهار کرد: ناهماهنگیهایی که در تصمیم گیریهای وزارت جهاد کشاورزی وجود دارد، باعث نگرانی است، زیرا اگر دلیل اصلی تعیین عوارض تامین بازار داخلی باشد، سازمان تعاون روستایی چندین هزار سیب زمینی را در اردبیل با قیمت کیلویی ۸۰۰۰ تومان خریداری کرده و در انبارها موجود است. یعنی کمبودی در این بخش نداریم.
وی با تاکید بر اینکه کمبودی در تولید نداریم و مشکل اصلی ما عدم نظارت صحیح بر بازار است، گفت: از مبدا تا مقصد نظارت درستی بر توزیع محصولات وجود ندارد. قیمت سیب زمینی در مبدا یعنی جنوب کرمان سر زمین کیلویی ۸۰۰۰ تا ۱۰ هزار تومان است، اما همان سیب زمینی در برخی از مناطق تهران به کیلویی ۵۵ هزار تومان میرسد.
رئیس انجمن ملی سیبزمینی اضافه کرد: نیاز به نظارت بیشتر در بخش توزیع داریم. این درست نیست که تصمیمات از پشت میز گرفته شود. یعنی، چون قیمت سیب زمینی در تهران به ۵۵ هزار تومان رسیده برای صادرات آن عوارض ۶۰ درصدی وضع شود. نیاز است بررسیهای میدانی صورت گیرد و با تشکلهای این بخش جلساتی گذاشته و با آنها مشورت شود.
تولید سالانه بیش از ۵ میلیون تن سیب زمینیوی با اشاره به اینکه سالانه ۵ تا ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تن سیب زمینی در کشور تولید میشود، گفت: سرانه مصرف سیب زمینی با احتساب بذر حدود ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تن و میانگین صادرات در ۵ سال گذشته نیز ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تن است. سال گذشته ۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تن سیب زمینی تولید و ۳۰۰ هزار تن صادرات صورت گرفت. این یعنی با کسر نیاز بازار داخل، برای سال ۱۴۰۳ حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزارتن سیب زمینیهای سال گذشته در سردخانهها وجود دارد که قرار است با سیب زمینیهای جدید وارد بازار شود.
این تولیدکننده سیب زمینی تصمیمات یکباره برای صادرات را عاملی برای کاهش انگیزه تولیدکنندگان دانست و گفت که با این تصمیمات استمرار تولید تهدید میشود و اثراث منفی آن بر بازار نمایان خواهد شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش به استانهای تولیدکننده سیب زمینی اشاره کرد و گفت: سیب زمینی در جنوب کرمان (جیرفت)، گلستان و خوزستان در حال تولید و عرضه به بازار است و از ماههای بعد علاوه بر این استانها، فارس، اصفهان، همدان و سپس اردبیل نیز اضافه میشوند.
رئیس انجمن ملی سیب زمینی در ادامه گفت: امروز قیمت هر کیلو سیب زمینی سر زمین ۸ تا ۱۰ هزار تومان است. این در حالیست که قیمت سیب زمینی برای تولیدکننده کیلویی ۱۲ هزار تومان تمام میشود. حال سوال اینجاست که چرا باید تولیدکننده در حال حاضر سیب زمینی را که پارسال تولید کرده و هزینههای سردخانه و انبار را متحمل شده کیلویی ۸ تا ۱۰ هزار تومان بفروشد، ولی مغازهداران کیلویی ۵۵ هزار تومان؟ علت این موضوع چیست؟
وی در پایان گفت: برای تحقق شعار سال از مسئولان خصوصا وزیر جهاد کشاورزی درخواست داریم که تشکلهای بخش خصوصی و مردم را برای جهش تولید مشارکت دهند. انجمن هم برای تحقق شعار سال و جهش تولید و مشارکتهای مردمی جهادی خدمت میکند.